Quanto ruota l'albero a camme dopo un giro dell'albero motore

Un giro dell'albero a gomiti e mezzo giro dell'albero a camme significano un giro dell'albero a camme, due giri dell'albero a gomiti e due giri dell'albero a gomiti di un motore a quattro cilindri, 720 gradi, sono equamente divisi in quattro corse di 180 gradi per ciascun cilindro. Queste quattro corse vengono quindi equamente suddivise nel sistema di distribuzione delle valvole di un singolo cilindro, ovvero gli angoli di apertura e chiusura dell'aspirazione e dello scarico dell'albero a camme.

L'albero motore è il componente più importante di un motore. Sopporta la forza trasmessa dalla biella e la converte in coppia, che viene emessa attraverso l'albero motore e fa funzionare altri accessori del motore. L'albero a gomiti è sottoposto all'azione combinata della forza centrifuga della massa rotante, della forza d'inerzia del gas periodicamente variabile e della forza d'inerzia alternata, che fa sì che l'albero a gomiti resista al carico di flessione e torsione. Pertanto, l'albero motore deve avere resistenza e rigidità sufficienti e la superficie del perno deve essere resistente all'usura, funzionare in modo uniforme e avere un buon equilibrio.

Per ridurre la massa dell'albero a gomiti e la forza centrifuga generata durante il movimento, il perno dell'albero a gomiti è spesso realizzato cavo. Un foro per l'olio viene aperto su ciascuna superficie del perno per introdurre o far fuoriuscire l'olio per la lubrificazione della superficie del perno. Per ridurre la concentrazione delle sollecitazioni, il perno principale, il perno di manovella e la pedivella sono collegati da un arco di transizione.