Come utilizzare un micrometro per testare l'eccentricità dell'albero motore?
Jul 11, 2025|
Testalbero motoreL'eccentricità è un passo importante per determinare se l'albero motore è piegato o deformato, soprattutto durante la revisione di un motore o la sostituzione dell'albero motore.
Di seguito sono riportati i passaggi generali per testare correttamente l'eccentricità dell'albero motore.
✅1.Imposta supporti simmetrici:
L'albero motore è solitamente posizionato su due blocchi a V-, supportati simmetricamente sui perni principali su entrambe le estremità per garantire la libera rotazione.
✅2.Installare il comparatore:
Utilizzare un supporto o un dispositivo magnetico per allineare la sonda micrometrica verticalmente rispetto al punto di misurazione:
Eccentricità radiale: la sonda viene posizionata sul lato di qualsiasi perno centrale, ruotare l'albero motore di un cerchio e registrare la differenza di lettura massima e minima.
Eccentricità assiale: la sonda viene posizionata sulla faccia finale della flangia di spinta e l'eccentricità della faccia finale viene misurata mediante rotazione.
✅3.Leggi il valore del battito:
Eccentricità=valore massimo – valore minimo, solitamente misurato in unità di 0,001 mm
📏Norme consigliate (con riferimento ai tipici motori diesel/benzina)
✅Eccentricità radiale (flessione albero motore): lettura del perno intermedio, differenza totale/2 come flessione. Il limite superiore è solitamente inferiore o uguale a 0,03 mm e lo standard convenzionale è inferiore o uguale a 0,05 mm
✅Eccentricità assiale della faccia finale: solitamente controllata entro un intervallo inferiore o uguale a 0,07–0,21 mm
✅Pulizia e pre-serraggio: tutte le superfici di contatto sono pulite e la sonda è precaricata di ~1 mm per evitare errori di misurazione.
✅Rotazione lenta e uniforme: ruotare manualmente l'albero motore facendo un giro completo, osservare le fluttuazioni ed evitare l'inerzia.
✅Supporto simmetrico: entrambe le estremità sono allo stesso livello per garantire una misurazione accurata.
✅Misurazione multi-punto: si consiglia di testare più diari e prestare attenzione al confronto della differenza di runout di diari adiacenti per valutare la coassialità
