Come è posizionato l'albero motore del motore?

1. "Se l'albero motore nel motore non è posizionato assialmente, si verificherà un movimento assiale, che farà sì che l'albero motore resista alla pressione assiale e provochi anche l'usura eccentrica dei cuscinetti della biella, dei pistoni e degli spinotti. Quando la frizione viene calpestato, a causa del movimento assiale, la corsa a vuoto della frizione verrà modificata e il veicolo rabbrividirà all'avvio.". Pertanto, la direzione assiale dell'albero motore deve essere posizionata.

2. Il posizionamento assiale dell'albero a gomiti viene generalmente effettuato mediante piastre di spinta, che sono composte da quattro guarnizioni semicircolari e installate sull'ultimo perno dell'albero a gomiti. Entrambi i lati dei gusci dei cuscinetti si trovano nella parte posteriore del blocco cilindri del motore.

3. Il motivo principale del movimento assiale dell'albero motore è dovuto all'inerzia del veicolo e alla spinta dello spingidisco della frizione compresso dal cuscinetto reggispinta spinto in avanti dalla forcella del cambio quando si preme la frizione. L'installazione di una piastra reggispinta nella parte posteriore del blocco cilindri è la posizione migliore, poiché le parti più pesanti dell'albero motore che guidano la rotazione sono il volante e la frizione. Se la piastra reggispinta è installata nella parte anteriore o centrale dell'albero motore, farà sì che l'albero motore resista a lungo a una pressione assiale instabile, "L'albero motore può modificare le condizioni operative del motore a causa della deformazione e nei casi più gravi , può anche rompersi.". Solo quando una piastra reggispinta è installata nella parte posteriore del blocco cilindri sull'albero motore per il posizionamento, l'albero motore può essere privo di pressione assiale.