BMW N47 Albero motore 2.0 MOTORE DIESEL N47D20

L'ALBERO MOTORE BMW N47 è la parte più importante del motore. Sopporta la forza trasmessa dalla biella e la converte in coppia attraverso l'uscita dell'albero motore e fa funzionare altri accessori sul motore. L'albero a gomiti del motore diesel BMW N47 è influenzato dalla forza centrifuga della massa rotante, dalla forza d'inerzia del gas che cambia periodicamente e dalla forza d'inerzia alternativa, in modo che l'albero a gomiti sia soggetto a carichi di flessione e torsione. Pertanto, l'albero motore per motore N47 deve avere resistenza e rigidità sufficienti e la superficie del perno deve essere resistente all'usura, funzionare in modo uniforme e avere un buon equilibrio.

Processo di tempra e scopo

● Riscaldare il pezzo in lavorazione alla temperatura di austenitizzazione e mantenerlo per un certo periodo di tempo, quindi raffreddarlo a una velocità superiore alla velocità di raffreddamento critica per ottenere il processo di trattamento termico della struttura martensitica.

●Lo scopo è quello di migliorare la durezza e la resistenza all'usura del pezzo

Processo e scopo del rinvenimento a bassa temperatura

● Processo di trattamento termico in cui l'acciaio temprato viene riscaldato a 250 gradi per la conservazione del calore e quindi raffreddato.

● Lo scopo è mantenere l'elevata durezza e resistenza all'usura del pezzo temprato e ridurre lo stress residuo e la fragilità da tempra.

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